by Claus Juchum
on 9. August 2010
Um die Kosten nachhaltig zu senken, ist es sinnvoll die Fahrer mit in die Verantwortung zu nehmen. Letztendlich ist es der Fahrer, der die Fahrzeugkosten gewaltig beeinflusssen kann. Dieser Beitrag zeigt wie man den Fahrer in den Kostenprozeß mit einbeziehen kann, so dass eine echte Win-Win-Situation entsteht. Ziele definieren! Zunächst einmal sollten Sie klare Ziele [...]
by Claus Juchum
on 8. August 2010
..mal die Fuhrparkverwaltung! So oder so ähnlich wurde schon manch ein Mitarbeiter in das kalte Wasser geworfen. Oft ist es den Chefs gar nicht so richtig bewusst, welche Einsparpotentiale und Gefahren sich aus einem schlecht gemanagten Fuhrpark ergeben können. Auch die Mitarbeiter wissen nicht immer was sie bei ihrem neuen Job erwartet. So wird beispielsweise [...]
by Claus Juchum
on 2. August 2010
Ein selbstverschuldeter Unfall kann erhebliche Kosten nach sich ziehen. Für ein echtes Riskmanagement ist es wichtig, dass man die Unfallkosten genau beziffert. In diesem Artikel werden die Kosten nun genauer analysiert. Die Unfallkosten unterteilen sich in direkte und indirekte Kosten. Direkte Unfallkosten kann man direkt dem Unfall zurechnen. Die indirekten Unfallkosten können meist nicht so [...]
by Claus Juchum
on 30. Juli 2010
Erdgas vs. Autogas Erdgas ist ein reines Naturprodukt und gasförmig (CNG). Autogas ist eine Propan/Butan- Gemisch und flüssig (LPG). Beide Gasarten gelten als sehr umweltfreundlich, da Sie nahezu keinen Ruß ausstoßen. Die Entscheidung für welche Antriebsart man sich entscheiden soll, fällt nicht leicht. Sowohl Erdgas als auch Autogas haben Ihre Vorzüge. Aber auch der Benziner [...]
by Claus Juchum
on 11. Juli 2010
Haben Sie Ihre Fahrer rechtzeitig informiert, dass diese rechtzeitig auf Sommerbereifung wechseln sollen? Gut so, aber wissen Sie auch, ob die Nutzer dies umgesetzt haben? Erst kürzlich hatten wir wieder den Fall, dass ein Fahrzeugnutzer erst Ende Juni auf Sommerbereifung umrüstete. Der Einsatz von Winterreifen im Sommer haben gewaltige Nachteile. Denn durch das grobstollige Profil [...]