Immer wieder hört man von erheblichen Nachzahlungen bei Kilometerverträgen am Vertragsende. Was hat es damit auf sich? Ganz klar jegliche Abnutzung wirkt sich negativ auf den Restwert des Fahrzeugs aus. Je niedriger der Restwert am Ende der Laufzeit ist bzw. eingeschätzt wird desto teurer wird das Fahrzeug. Beim Kilometervertrag trägt der Leasinggeber das Verwertungsrisiko. In [...]
Hier finden Sie ein paar Fragen, die helfen können den Leasingvertrag besser unter die Lupe nehmen zu können. Ist der Leasinggegenstand genau beschrieben? Wie hoch wäre der Preis, würde man das Fahrzeug kaufen? Werden Rabatte weitergegeben? Wie hoch ist die Leasingsonderzahlung? Wie viele Raten müssen gezahlt werden? Wie hoch ist die Leasing-Rate? Wie lang läuft [...]
… und das zu überschaubaren Kosten. In eigener Sache: Immer mal wieder kam die Frage auf, ob man nicht die eine oder andere Funktion mit in die Fuhrparksoftware Fleet³Office integrieren kann. Verbesserungen sind bei uns immer willkommen und fließen auch immer wieder mit in die Software mit ein. Schwierig wird es aber immer dann, wenn [...]
Vor kurzem habe ich im Internet gesehen, dass ein Unternehmen durch den Eingriff in die Steuerelektronik den Kraftstoffverbrauch senken will. Genau genommen wird hierbei ein Zusatzsteuergerät eingebaut, um die Motordrehzahl und die Höchstgeschwindigkeit zu steuern. Ich bin überzeugt, dass dies den Kraftstoffverbrauch senkt… …aber gleichzeitig stellt sich mir die Frage, ob man da nicht einen [...]
Was in guten Zeiten gut funktionieren mag, kann in schlechten Zeiten zu einem echten Risiko werden: „Leasingfahrzeuge“ Die Leasingkosten, zählen zu den fixen Kosten die man nicht so einfach wieder los wird. In guten Zeiten ist das in der Regel auch kein Problem, da die Auslastung entsprechend hoch ist, die Unternehmensgewinne steigen und man die [...]