by Claus
on 7. November 2013
Ob Ihre Fuhrparkkosten hoch oder niedrig sind, hängt stark von Ihren Fahrzeugnutzern ab. Durch eine aggressive Fahrweise werden nicht nur die Kraftstoffverbräuche, sondern auch der Fahrzeugverschleiß maßgeblich beeinflusst. Dabei werden vor allem die folgenden Bauteile des Fahrzeugs stärker beansprucht: Fahrwerksteile / Aufhängungen Bremsen Reifen Motor Getriebe 20% – 30% an Mehrkosten, sind bei zu forscher [...]
by Claus
on 23. September 2013
Das die Krafstoffkosten neben dem Wertverlust zu den höchsten Kosten eines Fahrzeugs gehören, ist kein großes Geheimnis. Doch wie senkt man nun den Kraftstoffverbrauch? Eine geänderte Car-Policy, die den Fahrzeugnutzern verbrauchsgünstigere Fahrzeuge vorschreibt, garantiert noch lange keine Kraftstoff-Einsparung. Denn was bringt das sparsamste Fahrzeug, wenn der Fahrer das Gaspedal ständig bis zum Bodenblech durchdrückt? Oder [...]
by Claus Juchum
on 25. Januar 2013
Ganz klar, der Kraftstoffverbrauch gehört zu den größten Kostenverursachern im Fuhrpark. Fuhrparkmanager tun also gut daran, die Fahrzeuge schon bei der Anschaffung sorgfältig auszuwählen und eine entsprechende Car-Policy auszuarbeiten. Eine Arbeitshilfe zur Erstellung einer Car-Policy finden Sie hier. Das eigentliche Problem: Tanken tut nicht weh Es soll in diesem Artikel aber weniger um die Fahrzeugauswahl [...]
by Claus Juchum
on 15. Januar 2013
Einer der schnellsten Möglichkeiten die Fuhrparkkosten zu senken, ist das sogenannte Downsizing. Dabei greift man auf Fahrzeuge mit geringerer Motorleistung zurück, welche meist weniger Kraftstoff verbrauchen, günstiger in der Anschaffung sind und oft geringere Wertverluste aufweisen. Noch extremer ist das Downgrading, bei der man gleich auf eine niedrigere Fahrzeugklasse zurückgreift. Beispielsweise von VW Passat auf [...]