by Claus Juchum
on 4. Februar 2010
Auf den ersten Blick scheint diese Frage vielleicht primitiv. Viele Fuhrparkverantwortliche werden wahrscheinlich aus dem Stehgreif antworten und sagen: “Natürlich kenne ich meinen Fuhrpark und deren Zusammensetzung genau.” Die Frage die sich dahinter verbirgt ist jedoch Folgende: Was können Sie aus der Analyse ableiten? Warum ist es wichtig die Fuhrparkstruktur so genau zu kennen? Es [...]
by Claus Juchum
on 19. September 2009
Sie wollen wissen wie man die Kosten im Fuhrpark in den Griff bekommt. Wo Einsparptentiale versteckt sind und wie man diese gezielt aufdeckt? Melden Sie sich doch einfach bei meinem 8-wöchigen E-Mail Kurs “Fuhrparkcontrolling” an. Sie erhalten jede Woche eine Pdf-Datei zugesendet die Ihnen das notwendige Basis- und Hintergrundwissen vermittelt. Profitieren Sie von meiner langjährigen [...]
by Claus Juchum
on 27. April 2009
Kostentreiber zu finden ist kein Hexenwerk. Zumindest dann nicht, wenn ein Report Ihnen das automatisch abnimmt. Damit die Kostentreiber auch von wenig erfahrenen Benutzern schnell entdeckt werden können, wurde deshalb ein neuer Report in Fleet³Offce ins Leben gerufen. ——————————————— Der Clou dabei ist: ——————————————— Dieser Report stellt Abweichungen zu einem sogenannten Referenzfahrzeug grafisch in drei [...]
by Claus Juchum
on 14. März 2009
Oder wie ermittelt man seine Kostentreiber? Im Grunde genommen ist das gar nicht so schwer. Sofern die Datenbasis stimmt. Das Thema Datentransparenz wurde aber schon abgehandelt, so dass wir uns nun direkt dem Thema “Kostentreiber” zuwenden können. Die erste Frage die wir uns stellen müssen ist, was sind Kostentreiber überhaupt? Ich definiere das wie folgt. [...]
by Claus Juchum
on 6. März 2009
Bevor man diese Frage beantworten kann, muss man sich im Klaren sein, welche Kosten es gibt und wie man diese überhaupt beeinflusst. Streng genommen gibt es hierbei 3 Kostenblöcke: Personalkosten, fixe Kosten und variablen Kosten. Beeinflussung der Personalkosten: Die Personalkosten des Fuhrparks hängen hauptsächlich von folgenden Faktoren ab: Mitarbeiterstärke (Fahrpersonal + Fuhrparkverwaltung) Vergütung Die Mitarbeiterstärke [...]