by Claus Juchum
on 13. September 2011
Es liegt in der Natur der Sache. Als Fuhrparkleiter stehen Sie stets in Kontakt mit Ihren Fahrern. Sei es bei Fragen zu einer Fahrzeugbestellung, zu einem Bussgeldbescheid oder weil das Fahrzeug zur Wartung muss. Hinzu kommen noch die Versendungen von Fahreranweisungen, sowie die Einhaltung der gesetzlichen Vorgaben. Bei 10 Fahrzeugen, mag das vielleicht noch ohne [...]
by Claus Juchum
on 6. September 2011
Haben Sie schon einmal eine Fuhrparkanalyse erstellt oder auch nur mal die Kraftstoffverbräuche Ihrer Fahrzeugflotte geprüft? Beschleicht Sie da nicht auch manchmal das Gefühl, dass etwas vielleicht nicht stimmen könnte? Ich habe in meiner langen Karriere schon viele Auswertungen gesehen, und bin immer wieder erstaunt wie minderwertig die Fuhrpark-Berichte teilweise sind. An was liegt das? [...]
by Claus Juchum
on 4. September 2011
Letzte Woche erreichte mich eine E-Mail mit der Frage, ab wann man laut Gesetz als Fuhrparkleiter gilt. Nachrichtentext: ... ich bin seit 24 Jahren in meiner Firma im Lager und Fuhrpark tätig. Wir haben 96 Fahrzeuge. Den Fuhrpark verwalte ich so nebenbei !!! Meine Frage: Ab wann ist man laut Gesetzgeber ein Fuhrparkleiter und wieviel [...]
by Claus Juchum
on 12. August 2011
Die Kraftstoffkosten sind immer ein heikles Thema. Nicht nur, weil die Kraftstoffpreise stetig ansteigen, sondern vor allem auch, weil die Kraftstoffkosten einen erheblichen Anteil an den Gesamtkosten eines Fuhrparks ausmachen. Wer einen größeren Fuhrpark verwaltet, kann schnell den Überblick verlieren. Klar ist: Wer die Kraftstoffkosten senken will, muss zuallererst wissen, wie viel die einzelnen Fahrzeuge [...]
by Claus Juchum
on 15. Juli 2011
Niemand kennt sein Fahrzeug besser als der Fahrzeugnutzer. Was liegt also näher, den Fahrer besser in das Fuhrparkmanagement mit einzubinden. Doch wie kann der Fahrer den Fuhrparkleiter unterstützen? Nun, er kann zum Beispiel dabei helfen, die Kilometerstände selbstständig mit dem Leasingvertrag abzugleichen. Der Fahrer sieht ja praktisch jeden Tag den Tachostand. Der Fuhrparkleiter hingegen ist [...]