by Claus Juchum
on 10. März 2012
Mit weiter steigenden Kraftstoffkosten wächst auch der Druck auf Fuhrparkmanager. Schon heute machen die Kraftstoffkosten mehr als 30% der Fahrzeugkosten aus. Die Kraftstoffkosten gehören neben dem Wertverlust, zu den höchsten Kostenblöcken im Fuhrpark. Um diese Kosten in den Griff zu bekommen, ist es unerlässlich diese zu kennen und genau zu analysieren. Der Fuhrparkmanager hat dabei [...]
by Claus Juchum
on 24. September 2011
Diese Frage zu beantworten ist nicht einfach. Um der Antwort aber näher zu kommen, sollte man sich zunächst bewusst machen, was so ein Fuhrpark überhaupt kostet. Also, was kostet ein Fuhrpark? Da fallen zunächst einmal die direkten Fahrzeugkosten wie, Steuer, Kraftstoff, Reparaturen, Wertverlust… an. Bei einem Mittelklassewagen ist man da heutzutage schnell bei 30-35 cent/km. [...]
by Claus Juchum
on 18. September 2011
Kraftstoffpreise 2011 Vergleicht man die Kraftstoffpreise mit dem Vorjahr, so stellt man schnell fest, dass diese ziemlich stark gestiegen sind. Auf der Webseite vom ADAC, findet man dazu die entsprechenden Durchschnittspreise in den jeweiligen Monaten. Im August 2010 lag der Dieselpreis bei durchschnittlich 1,20 Euro. Nur ein Jahr später, kletterte der Preis um knapp 14% [...]
by Claus Juchum
on 13. September 2011
Es liegt in der Natur der Sache. Als Fuhrparkleiter stehen Sie stets in Kontakt mit Ihren Fahrern. Sei es bei Fragen zu einer Fahrzeugbestellung, zu einem Bussgeldbescheid oder weil das Fahrzeug zur Wartung muss. Hinzu kommen noch die Versendungen von Fahreranweisungen, sowie die Einhaltung der gesetzlichen Vorgaben. Bei 10 Fahrzeugen, mag das vielleicht noch ohne [...]
by Claus Juchum
on 6. September 2011
Haben Sie schon einmal eine Fuhrparkanalyse erstellt oder auch nur mal die Kraftstoffverbräuche Ihrer Fahrzeugflotte geprüft? Beschleicht Sie da nicht auch manchmal das Gefühl, dass etwas vielleicht nicht stimmen könnte? Ich habe in meiner langen Karriere schon viele Auswertungen gesehen, und bin immer wieder erstaunt wie minderwertig die Fuhrpark-Berichte teilweise sind. An was liegt das? [...]