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Prämiensystem für motiviertes Fahrpersonal

Viele Betreiber von LKW-Fuhrparks klagen über die immer weiter steigenden Betriebskosten. Gleichzeitig ist es sehr schwierig gutes Fahrpersonal zu finden. Daraus entsteht ein echter Teulelskreis. Die Unternehmen können aufgrund der wirtschaftlichen Lage nur geringe Fahrerlöhne bezahlen. Die Fahrer hingegen sind unmotiviert und achten dann selten auf eine ökonomische Fahrweise.

Den Unternehmen kann daher nur nahegelegt werden die motivierten Fahrer fairer zu entlohnen.

  • Doch wie erkennt man motiviertes Fahrpersonal?
  • Wie kann man gutes Fahrpersonal fair entlohnen?
  • Wie motiviert man die Mitarbeiter zur ökonomischen Fahrweise?

Der Kraftstoffverbrauch ist hierbei sicherlich nicht der richtige Ansatz, da zu viele Faktoren in den Kraftstoffverbrauch einfließen die der Fahrer selbst nicht beeinflußen kann. (Beladung, Strecke, Wartungszustand…) Ein solches Bewertungsmodell kann demnach nicht zielführend sein.

Fleetboard – machts möglich

Ein faires Modell kann also nur auf ein System aufbauen, welches die Fahrzustände stetig mißt und dokumentiert. Ein solches System bietet die Daimler FleetBoard GmbH. Mit Hilfe der Einsatzanalyse werden Kriterien wie Fahrstrecke, Standzeit, Geschwindigkeit, vorausschauendes Fahren, Bremsverhalten, Zahl der Drehzahlüberschreitungen, Stand- und durchschnittliche Gesamtverbräuche betrachtet.

Basierend auf diesen Daten haben wir eine Software entwickelt die ein faires Prämienmodell möglich macht. Dabei werden die verschiedenen Fahrzustände analysiert und die Prämien nach frei einstellbaren Parametern ausgewertet.

Berücksichtigt werden hierbei:

  • die Fahrzeit
  • die Fahrnote
  • die vorausschauende Fahrweise
  • das kennfeldgerechte Fahren
  • Einsatzschwere

In Fleet³OfficePro können die Fleetboard-Daten eingelesen und entsprechend ausgewertet werden.

1 comment…
  • WB 9. Juni 2009, 18:41

    interessant

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