Es ist ja eigentlich kein Geheimnis – Die Restwerte für gebrauchte Automobile befinden sich seit Jahren im Sinkflug. Leasingnehmer von sogenannten Kilometerverträgen müssten sich eigentlich davon nicht betroffen fühlen, oder doch? Das Totschlagargument war ja immer “Bei Kilometerverträgen trägt der Leasinggeber das Restwertrisiko”. Das dies in der Praxis aber so nicht 100% zutrifft, mussten nun [...]